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Air India est la compagnie aérienne nationale de l’Inde, dont le siège social est à New Delhi. Plus de 60 destinations internationales sont desservies par Air India sur quatre continents. La compagnie aérienne est devenue le 27e membre de Star Alliance le 11 juillet 2014.

La compagnie aérienne a été fondée par J. R. D. Tata sous le nom de Tata Airlines en 1932 ; Tata a lui-même piloté son premier monomoteur de Havilland Puss Moth, transportant le courrier aérien de Karachi à l’aérodrome de Juhu de Bombay et plus tard à Madras (actuellement Chennai). Après la Seconde Guerre mondiale, elle est devenue une société anonyme et a été rebaptisée Air India. Le 21 février 1960, elle a pris livraison de son premier Boeing 707 nommé Gauri Shankar et est devenue la première compagnie aérienne asiatique à intégrer un avion à réaction dans sa flotte. En 2000-2001, des tentatives ont été faites pour privatiser Air India et à partir de 2006, la compagnie a subi des pertes après sa fusion avec Indian Airlines .

Air India exploite également des vols vers des destinations intérieures et asiatiques par l’intermédiaire de ses filiales Alliance Air et Air India Express. La mascotte d’Air India est le Maharajah (Empereur) et le logo consiste en un cygne volant avec la roue de Konark à l’intérieur.

Air India a été créée par Tata Air Services, qui a ensuite été rebaptisée Tata Airlines

La compagnie aérienne a lancé son premier vol intérieur de Bombay à Trivandrum avec un Miles Merlin six places.

Après la Seconde Guerre mondiale, le service commercial régulier a été rétabli en Inde et Tata Airlines est devenue une société anonyme le 29 juillet 1946 sous le nom d’Air India.

En 1953, le gouvernement indien a adopté la loi sur les sociétés aériennes et a acheté à Tata Sons une participation majoritaire dans le transporteur, par l’intermédiaire de son fondateur J. R. D. Tata

Le 21 février 1960, Air India International a inauguré son premier Boeing 707-420, devenant ainsi la première compagnie aérienne asiatique à entrer dans l’ère des jets.

En 2000-2001, des tentatives ont été faites pour reprivatiser Air India. En mai 2004, Air India a lancé une filiale à bas prix en propriété exclusive appelée Air-India Express, qui relie les villes de l’Inde au Moyen-Orient et à l’Asie du Sud-Est. Jusqu’en 2007, Air India exploitait principalement des liaisons internationales long-courriers, tandis qu’Indian Airlines exploitait des liaisons intérieures et internationales court-courriers.

En 2007, Air India et Indian Airlines ont été fusionnées sous le nom d’Air India Limited

Les pertes combinées d’Air India et d’Indian Airlines en 2006-2007 se sont élevées à ₹ 7,7 milliards (110 millions $US) et, après la fusion, elles sont passées à ₹ 72 milliards (1,0 milliard $US) en mars 2009.

Le 1er mars 2009, Air India a fait de l’aéroport de Francfort sa plaque tournante internationale pour les correspondances en provenance de l’Inde vers les États-Unis. Toutefois, la compagnie aérienne a fermé le hub de Francfort le 30 octobre 2010 en raison de coûts d’exploitation élevés.

En 2013, le ministre de l’aviation civile de l’époque, Ajit Singh, a déclaré que la privatisation était la clé de la survie de la compagnie aérienne.

Air India est devenue le 27e membre de Star Alliance le 11 juillet 2014.

Le 28 juin 2017, le gouvernement indien a approuvé la privatisation d’Air India. Un comité a été mis sur pied pour lancer le processus.

Le siège social d’Air India Limited est situé à l’Indian Airlines House, à New Delhi.

Air India Regional a été créée sous le nom d’Alliance Air, filiale à 100 % d’Indian Airlines, le 1er avril 1996 et a commencé ses activités le 21 juin 1996. Elle a été rebaptisée Air India Regional après la fusion entre Air India et Indian Airlines.

Air India est devenue la première compagnie aérienne asiatique à exploiter des avions-cargos lorsque Air India Cargo a été créée en 1954 et a commencé ses activités de fret avec un avion Douglas DC-3.

La mascotte d’Air India est le Maharajah (grand roi).

Les couleurs d’Air India sont le rouge et le blanc. Les avions ont été peints en blanc avec des sculptures rouges de style palais sur l’extérieur des hublots et le nom de la compagnie aérienne est écrit en rouge.
Le nom est écrit en hindi sur le fuselage bâbord et en anglais sur la queue bâbord. Sur le fuselage tribord, le nom est écrit en anglais, et en hindi sur la queue tribord.

Le premier logo d’Air India était un centaure, une version stylisée du Sagittaire tirant une flèche dans un cercle représentant la roue de Konark. Le logo choisi par le fondateur J. R. D. Tata a été introduit en 1948 et a représenté la compagnie aérienne jusqu’en 2007.

En décembre 2019, Air India dessert un total de 102 destinations, dont 57 destinations intérieures et 45 destinations internationales dans 31 pays sur les cinq continents du monde.

Air India est devenue le 27e membre de Star Alliance le 11 juillet 2014.

Air India partage des codes avec les compagnies aériennes suivantes :

En date de décembre 2019

En 1932, Air India a commencé ses activités avec une mineuse de Havilland. Elle a mis en service son premier Boeing 707-420 nommé Gauri Shankar (immatriculé VT-DJJ), devenant ainsi la première compagnie aérienne asiatique à intégrer un avion à réaction dans sa flotte et, le 4 août 1993, Air India a pris livraison de son premier Boeing 747-400 nommé Konark (immatriculé VT-ESM).
Outre les avions Boeing, Air India exploite également une large gamme d’avions Airbus. En 1989, Indian Airlines a lancé l’Airbus A320-200, qu’Air India utilise maintenant

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