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Air Arabia (en arabe : العربية للطيران للطيران al-ʿArabiyya aṭ-Ṭayarān) est une compagnie aérienne émirienne à bas prix dont le siège social est situé dans le bâtiment A1 du Centre de fret Sharjah de l’aéroport international de Sharjah. La compagnie exploite des services réguliers vers 151 destinations au Moyen-Orient, en Afrique du Nord, dans le sous-continent indien, en Asie centrale et en Europe vers 22 pays au départ de Sharjah, 28 destinations dans 9 pays depuis Casablanca, Fès, Nador et Tanger, 11 destinations dans 8 pays depuis Ras Al Khaimah, et 6 destinations dans 4 pays depuis Alexandrie. La base principale d’Air Arabia est l’aéroport international de Sharjah. Il y a aussi une plaque tournante à Ras Al Khaimah et des villes ciblées à Alexandrie et Casablanca. Air Arabia est membre de l’Organisation arabe des transporteurs aériens.

Air Arabia (العربية للطيران للطيران) a été créée le 3 février 2003 par un décret Amiri publié par le sultan bin Muhammad Al-Qasimi, souverain de Sharjah et membre du Conseil suprême des Émirats arabes unis, devenant ainsi la première compagnie aérienne à bas tarifs au Moyen-Orient. La compagnie aérienne a commencé ses opérations le 28 octobre 2003 avec le premier vol de Sharjah, EAU à l’aéroport international de Bahreïn. La compagnie aérienne a été rentable dès sa première année d’existence. Elle a lancé une première offre publique d’achat pour 55 % de ses actions au début de 2007.

En mars 2014, Airbus a livré à Air Arabia son 6000e avion de la famille A320.

Air Arabia a été lancé en octobre 2003 et a été le premier transporteur à bas prix au Moyen-Orient. La compagnie aérienne était cotée sur le marché financier de Dubaï et négociée sous le symbole du téléscripteur : (DFM : AIRARABIA) est aujourd’hui une société holding avec un actif de plus de 10 milliards d’AED. La compagnie aérienne a commencé à générer des bénéfices dès la première année d’exploitation. Air Arabia se compose aujourd’hui d’un groupe de compagnies aériennes et d’entreprises offrant des services de voyage et de tourisme au Moyen-Orient et en Afrique du Nord.

Le conseil d’administration est composé de sept membres. L’actuel

En date de l’assemblée générale annuelle de mars 2014, le conseil d’administration était composé des membres suivants :

Le siège social se trouve au centre de fret de l’aéroport de Sharjah, sur la propriété de l’aéroport international de Sharjah. L’aéroport est à 15 kilomètres (9,3 mi) du centre de Dubaï.

Air Arabia a créé des coentreprises sur quatre bases internationales. Les pays suivants ont eu ou ont encore des compagnies aériennes JV basées dans ces pays :

Air Arabia Egypt (2010-aujourd’hui) – Le 9 septembre 2009, Air Arabia a annoncé la création d’Air Arabia Egypt, une coentreprise avec la société égyptienne de voyage et de tourisme Travco Group, qui sera basée à Alexandrie en Égypte. La compagnie aérienne a reçu sa licence d’exploitation le 22 mai 2010, les vols commerciaux commençant le 1er juin 2010.
La flotte égyptienne se compose de trois avions, dont deux assurent un service régulier et un charter entre l’Europe et la mer Rouge.

En janvier 2015, Air Arabia a annoncé l’acquisition d’une participation de 49% dans Petra Airlines. Le principal actionnaire de Petra Airlines, le groupe RUM, conserve une participation de 51 % dans la compagnie, qui sera rebaptisée Air Arabia Jordan début 2015. Les premiers vols de la nouvelle compagnie aérienne ont eu lieu au cours de la semaine du 18 mai 2015, les destinations de lancement étant le Koweït, Charm El Cheikh, Erbil et Djeddah. Air Arabia Jordan a cessé ses activités en 2018.

Air Arabia Maroc (2009-aujourd’hui) – Air Arabia, en joint-venture avec des investisseurs marocains, a créé Air Arabia Maroc et établi une base secondaire dans la plus grande ville du Maroc, Casablanca ; elle a commencé ses opérations le 6 mai 2009, leur permettant de se développer en Europe et en Afrique.

La flotte marocaine se compose de dix appareils desservant principalement des destinations européennes.

Fly Yeti (2007-2008) – En 2007, Air Arabia a ouvert une base à Katmandou, la capitale du Népal, pour desservir l’Asie et le Moyen-Orient, avec la signature d’un accord de coentreprise avec Yeti Airlines, établissant un transporteur à bas prix, appelé Fly Yeti, qui desservait une destination internationale. En raison de la situation politique et économique incertaine qui prévaut au Népal et du manque de soutien des autorités locales, les activités de FlyYeti ont été suspendues en 2008.

Les principales tendances pour Air Arabia au cours des dernières années sont présentées ci-dessous (au 31 décembre de l’exercice clos le 31 décembre) :

En décembre 2014, Air Arabia dessert 116 aéroports au Moyen-Orient, en Afrique du Nord, en Asie et en Europe, dont le dernier en date est Le Caire.

En octobre 2019, la flotte d’Air Arabia se composait des appareils suivants :

Air Arabia a le même design de livrée depuis sa création en 2003. La carrosserie de l’avion est peinte en trois couleurs différentes : rouge, gris et blanc. La queue et chaque moteur d’avion portent le logo de la compagnie Sharjah sous la forme d’un oiseau.

Célébrant leurs 15 ans de service en octobre 2018, une nouvelle livrée a été introduite et sera appliquée progressivement à la flotte. Il comporte un grand logo d’oiseau rouge descendant de la queue vers l’arrière du fuselage avec des accents gris derrière les ailes et un titre AirArabia en anglais sur le devant de l’avion avec un petit titre arabe placé à côté au-dessus des fenêtres, le logo d’oiseau orne également les moteurs tandis que le titre est appliqué sur les ailes rouges.

En 2015, Air Arabia a déployé le programme AirRewards, le premier programme de fidélisation d’une compagnie low-cost au Moyen-Orient et en Afrique du Nord. Le modèle AirRewards est basé sur le prix payé pour les services d’Air Arabia plutôt que sur la distance du vol. Ce programme de fidélité avec remise en argent offre jusqu’à 10 % de remise en argent sous forme de points, une flexibilité maximale lors de l’échange de points, avec la disponibilité d’une variété d’options de paiement et de récompenses, sans aucune date d’interdiction ou limite sur la disponibilité.

Les points AirRewards peuvent être gagnés et partagés avec n’importe qui, les points AirRewards agissent comme une monnaie avec 100 points équivalant à 1 $ US.
Les points peuvent être échangés contre :

Air Arabia est l’une des rares compagnies aériennes à ne pas servir de boissons alcoolisées sur ses vols.

En mars 2017, Air Arabia n’avait eu aucun accident ou incident mortel et avait un très bon dossier de sécurité.

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