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Wizz Air, légalement constituée sous le nom de Wizz Air Hungary Ltd. (en hongrois : Wizz Air Hungary Légiközlekedési Kft.) et stylisée comme W!zz Air, est une

La compagnie aérienne a été créée en septembre 2003. L’investisseur principal est Indigo Partners, une société américaine de capital-investissement

Le 25 février 2015, Wizz Air a commencé à être négocié à la Bourse de Londres.

En novembre 2017, Wizz a annoncé qu’ils prévoient de lancer une division britannique appelée Wizz Air UK. La compagnie aérienne sera basée à Londres Luton, profitant d’un certain nombre de créneaux de décollage et d’atterrissage acquis auprès de Monarch Airlines lorsque cette dernière est entrée en administration en 2017.

En novembre 2018, il a été signalé que Wizz Air avait annoncé son intention de réactiver sa filiale Wizz Air Ukraine, environ trois ans après sa fermeture. En vertu de ce plan, Wizz Air Ukraine cherchera à obtenir la certification en 2019 à la suite de l’acquisition de vingt A320/321 néo jets. Des bases seront développées à Kiev ainsi que dans d’autres villes du pays. D’ici 2025, elle vise un débit de 6 millions de passagers par an.

Le siège social actuel se trouve dans les bureaux de Laurus (Laurus Irodaház), bâtiment B, à Budapest,

Auparavant, son siège social se trouvait à l’aéroport international Liszt Ferenc de Budapest.

Auparavant, son siège social se trouvait dans le parc d’affaires de l’aéroport C2 à Vecsés, à proximité de l’aéroport.

Comme c’est le cas pour tous les transporteurs européens à bas prix, Wizz Air préfère utiliser des aéroports plus petits ou secondaires afin de réduire les coûts et les frais engendrés par l’utilisation du service. Elle dispose également d’un service de restauration à bord appelé Wizz Café ainsi que d’un second service appelé Wizz Boutique, qui est destiné à d’autres articles.

Wizz Air a lancé de nouveaux services entre Katowice et Londres Gatwick en 2008.

En février 2012, Wizz Air a annoncé qu’elle commencerait les vols de l’Aéroport International de Debrecen à Londres, à partir du 18 juin 2012.

Le 12 avril 2013, Wizz Air a annoncé qu’elle commencerait les vols de l’Aéroport de Budapest vers l’Aéroport International Heydar Aliyev de Bakou à partir du 17 juin 2013.

Le 26 juin 2015, la compagnie a ouvert sa 19e base, à l’aéroport international de Tuzla en Bosnie-Herzégovine et a déployé un nouvel Airbus A320 à l’aéroport. Avec un avion stationné à l’aéroport, Wizz Air a ouvert de nouvelles lignes vers l’aéroport de Memmingen (près de Munich) et l’aéroport de Sandefjord, Torp (près d’Oslo), à partir du 26 juin 2015, ainsi que vers l’aéroport de Francfort-Hahn et l’aéroport de Stockholm Skavsta, à partir du 28 juin 2015.

En février 2016, Wizz Air a annoncé une nouvelle base à l’aéroport international David the Builder de Kutaisi (desservant Kutaisi en Géorgie).

En février 2017, Wizz Air a annoncé une nouvelle base à l’aéroport Luton de Londres au Royaume-Uni.

En janvier 2018, Wizz Air a annoncé une nouvelle base à l’aéroport international de Vienne en Autriche. Trois Airbus 320/321 devraient être basés à Vienne et la compagnie exploitera un total de 17 nouvelles lignes au départ de la capitale autrichienne.

En novembre 2018, la compagnie aérienne a annoncé qu’elle ouvrirait une base à l’aéroport international Jean-Paul II de Cracovie en Pologne, en commençant par 12 lignes.

Wizz Air a commencé ses opérations avec une flotte d’Airbus A320. En novembre 2015, elle a commencé à exploiter son premier Airbus A321, avec une nouvelle extension de ce modèle dans sa flotte également.

En novembre 2019, Wizz Air a commencé à exploiter sa première flotte d’Airbus A321, avec une nouvelle extension de ce modèle dans sa flotte.

Avec près de 270 avions en commande, Wizz Air a le plus grand carnet de commandes parmi les compagnies aériennes européennes, au-dessus de Norwegian Air Shuttle avec 220.

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