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Valeo est un équipementier automobile mondial français dont le siège social est en France, coté à la Bourse de Paris (CAC-40). Il fournit une large gamme de produits aux constructeurs automobiles et au marché de la rechange. Le Groupe emploie 113 600 personnes dans 33 pays. Il dispose de 186 sites de production, 59 centres de R&D et 15 plateformes de distribution. Sa stratégie est axée sur l’innovation et le développement dans les régions à fort potentiel de croissance et les pays émergents.

La Société Anonyme Française de Ferodo a été fondée en 1923 à Saint-Ouen, près de Paris. Elle a d’abord distribué des garnitures de frein et des garnitures d’embrayage sous licence de Ferodo Ltd UK.

En 1932, la société diversifie ses activités pour y inclure la production d’embrayages. La même année, elle est cotée à la Bourse de Paris.

Dans les années 1950, la société s’est développée en dehors de la région parisienne, en ouvrant de nouvelles usines en France.

La société se diversifie en produisant des systèmes de freinage (1961), des systèmes thermiques (1962), des systèmes d’éclairage et des systèmes électriques (1971-1978 et 1984).

Les années 1960 marquent le début du développement international de l’entreprise, d’abord en Europe, notamment en Espagne et en Italie, puis dans le monde entier : Brésil (1974), Etats-Unis (1980), Tunisie (1984), Corée du Sud et Turquie (1988), Mexique (1989), Chine (1994), Inde (1997), Europe de l’Est (Pologne et République Tchèque en 1995, Roumanie en 2002 et Slovaquie en 2004) pour atteindre 33 pays à fin 2018.

En mai 1980, la société a été rebaptisée Valeo, ce qui signifie  » Je vais bien  » en latin.

Les acquisitions récentes incluent les équipementiers automobiles allemands Peiker et Spheros en 2015, puis l’activité automobile FTE en 2017.

Au début des années 2000, Valeo a initié une nouvelle approche de l’innovation. Rapidement, le Groupe est devenu un leader mondial des systèmes d’aide au stationnement utilisant des capteurs à ultrasons.

En 2017, Valeo a présenté son prototype de véhicule électrique basse tension au Consumer Electronics Show de Las Vegas.

Depuis 2009, la stratégie de Jacques Aschenbroich, Directeur Général, est basée sur : l’innovation liée à la réduction des émissions de CO 2 et à la conduite intuitive, et l’expansion géographique dans les pays à fort potentiel de croissance, notamment en Asie et dans les pays émergents.

De 2009 à 2018, le nombre de collaborateurs est passé de 45 000 à 113 600. Le chiffre d’affaires du Groupe est passé de 7,5 milliards d’euros à 19,1 milliards d’euros.

Valeo investit 11,8% de son chiffre d’affaires dans la R&D et l’innovation. Le Groupe compte 17 900 collaborateurs en recherche et développement. En 2016 et 2017, le Groupe s’est classé premier déposant de brevets en France.

Le Groupe emploie 113 601 collaborateurs dans 33 pays à travers le monde. Il dispose de 184 sites de production, 55 centres de R&D et 15 plateformes de distribution.

Valeo est structuré autour de quatre unités opérationnelles :

Son activité Valeo Service fournit des pièces de rechange de première monte aux constructeurs automobiles et des pièces de rechange à la rechange indépendante.

Croissance des ventes de première monte par région de destination :

Valeo, ses dirigeants et sa fonction médicale d’entreprise ont été mis en examen à l’issue d’une procédure pénale de dix ans en 2006 pour homicide, blessure involontaire et non-assistance à personne en danger concernant son ancienne utilisation de l’amiante qui a causé la mort de centaines de salariés pendant de nombreuses années.

Depuis, le Groupe Valeo a mis en place des standards élevés de sécurité sanitaire et assure un suivi rigoureux des salariés et des retraités. Cette politique a été entérinée par un accord national avec le gouvernement français en avril 2009. Le groupe a adopté une approche proactive pour sécuriser quatre anciens sites industriels présentant des problèmes liés à l’amiante.

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