La meridionale

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La Méridionale est une compagnie maritime française. Les trois navires de la compagnie desservent les ports corses de Bastia, Ajaccio et Propriano et Porto Torres en Sardaigne. La flotte est exclusivement composée de navires mixtes (fret et passagers). Elle fait partie du groupe STEF et assure, avec l’ancienne SNCM, la desserte de la Corse.

La Méridionale est le fruit de la Compagnie méridionale de navigation, la plus ancienne compagnie maritime desservant la Corse, qui a fêté ses 80 ans en 2011.

« La Compagnie méridionale de navigation est née du mariage des filles de M. Giannoni et des frères Rastit en 1931. Cette association a permis de créer les liens de la compagnie avec la Corse.

Dans un premier temps, la compagnie transporte des produits pétroliers et des marchandises diverses. En 1970, elle adopte le style Roll-on/roll-off et renforce les liens Corse-Continent.

Début 1990, La Méridionale est la première compagnie maritime française en Méditerranée et le deuxième opérateur français de navires à passagers au niveau national.

En 1992, la compagnie a rejoint le groupe STEF-TFE et l’année suivante a équipé le Kalliste. Elle obtient les certifications ISM et ISO 9002.
En novembre 2001, elle a renouvelé sa concession de service public avec la SNCM entre Marseille et la Corse.

En 2011, suite à l’arrivée du navire Piana, les navires existants Girolata, Kalliste et Scandola ont été repeints et la Compagnie méridionale de navigation (dite CMN) a changé de logo pour devenir La Méridionale.

Fin 2016, le Girolata a été repeint et des travaux ont été effectués pour installer un système de traitement des eaux de ballast. Les mêmes modifications ont été apportées au Kalliste en 2017.

Le 1er janvier 2017, La Méridionale a commencé à assurer un service hebdomadaire entre Propriano (Corse) et Porto Torres (Sardaigne).

Les navires de La Méridionale effectuent des allers-retours entre Marseille et Bastia (Piana), Ajaccio (Girolata), Propriano (Kalliste) et la Sardaigne (Kalliste). Les traversées maritimes s’effectuent de nuit, avec un départ tous les soirs. La Méridionale dispose de trois navires mixtes (passagers et fret) exploités sous pavillon français :

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