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Continental AG, communément appelée Continental, est une société allemande de fabrication automobile spécialisée dans les systèmes de freinage, l’électronique intérieure, la sécurité automobile, les composants de groupe motopropulseur et de châssis, les tachygraphes, les pneus et autres pièces pour l’industrie automobile et les transports. Continental est basée à Hanovre, en Basse-Saxe, en Allemagne. Continental est le quatrième plus grand fabricant de pneus au monde.
Continental a été fondé en 1871 en tant que fabricant de caoutchouc, Continental- Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie. et d’autres, tous issus du camp de concentration de Neuengamme .
Après l’acquisition de l’unité automobile VDO de Siemens AG en 2007, Continental
En 2008, Continental est apparue comme trop étendue avec l’intégration de VDO et a depuis perdu près de la moitié de sa capitalisation boursière lorsqu’elle s’est retrouvée la cible de la reprise de l’entreprise familiale Schaeffler AG.
Le 6 septembre 2012, Continental a réintégré l’indice DAX de référence composé de 30 valeurs allemandes de premier ordre sélectionnées, après une absence de 45 mois.
Continental est structuré en cinq divisions :
Continental vend des pneus pour automobiles, motos et vélos dans le monde entier sous la marque Continental. Il produit et vend également d’autres marques avec une distribution plus sélective comme Viking (présence mondiale limitée),
En 2001, Continental a pris une participation de contrôle dans Temic, l’activité électronique automobile de DaimlerChrysler, qui fait maintenant partie de Continental Automotive Systems. La société a également acheté la société allemande de caoutchouc et de plastique automobile Phoenix AG en 2004, et l’unité d’électronique automobile de Motorola en 2006.
En Argentine, s’est associé à FATE en 1999 pour la production de pneus pour voitures, camions et bus
Continental produit également des roues pour les vélos de montagne et des semelles en caoutchouc pour les chaussures de course Adidas.
En novembre 2018, Continental a acheté Kmart Tyre and Auto en Australie auprès de Wesfarmers pour 350 millions de dollars australiens.
La division Intérieur est organisée en cinq unités d’affaires :
La division Carrosserie & Sécurité est à la tête du développement de l’électronique du véhicule et des systèmes de contrôle de l’habitacle,
Lorsque Continental a décidé d’acheter l’activité freins et châssis d’ITT Industries pour 1,93 milliard de dollars en 1998,
Dix ans plus tard, Geissinger est retourné chez Continental avec les propriétaires de la mère et du fils Maria-Elisabeth et Georg Schaeffler et un consortium de banques, pour prendre le contrôle de la société.
En août 2008 et après une longue période d’immobilisme, Continental a accepté d’être repris par le groupe Schaeffler dans le cadre d’une transaction qui a évalué la société à environ 12 milliards d’euros.
Continental Tire a fait son entrée dans l’industrie nord-américaine du pneu avec l’achat de General Tire à GenCorp en 1987, formant ainsi Continental General Tire Corp. A l’époque, Continental suivait d’autres fabricants de pneus, tels que Bridgestone et Michelin, sur le marché américain des pneus.
Le siège social des divisions de pneus nord-américaines et sud-américaines est situé dans la région métropolitaine de Charlotte, à Fort Mill, en Caroline du Sud. Le siège social nord-américain de la division CAS est situé à Auburn Hills, au Michigan, directement à l’est du centre commercial Great Lakes Crossing. Continental dispose également d’une division de recherche et de développement dans la Silicon Valley, une région très technologique où l’entreprise se concentre, entre autres, sur le développement de technologies soutenant les véhicules à conduite autonome.
De 2002 à 2005, la filiale a parrainé un nouveau jeu de boules de football universitaire à Charlotte, en Caroline du Nord. À l’époque, Continental était un employeur important à Charlotte. Cependant, alors que les difficultés financières s’installent dans la division Meineke Car Care Center, Continental a repris le parrainage du match de bowling de Charlotte. Les deux premières quilles Continental ont été gagnées par Virginia ; la troisième et dernière édition de la quille (de ce nom) a été gagnée par le Boston College.
La filiale a annoncé qu’à compter du 1er janvier 2006, elle mettrait en œuvre des réductions massives des soins de santé pour les retraités à travers le pays. Après un recours collectif, la société et le syndicat des Métallos, qui représente les retraités, ont convenu d’un règlement selon lequel la société continuerait à financer les prestations.
En 2011, l’OTC a annoncé qu’elle construirait une usine à Sumter, en Caroline du Sud. L’usine coûtera environ 500 millions de dollars et emploiera 1 600 travailleurs d’ici 2020.
En février 2016, l’OTC a annoncé qu’elle construirait une usine de pneus commerciaux à Clinton, au Mississippi, avec un investissement totalisant environ 1,4 milliard de dollars et employant 2 500 personnes lorsque l’usine atteindra sa pleine capacité au cours de la prochaine décennie.
En octobre 2016, la CTA a acheté Hoosier Racing Tire .
Continental a été l’une des entreprises à soumissionner pour travailler avec GM afin de fournir le bloc de batteries pour le véhicule électrique à autonomie prolongée (E-REV) Chevrolet Volt.
En avril 2016, Continental AG et Honda Corporation of America ont reçu le prix du partenariat d’innovation PACE 2016 Automotive News Le dispositif de radiofréquence aide l’utilisateur de la voiture à utiliser une télécommande à plus d’un demi-kilomètre de distance pour démarrer le moteur et le climat
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