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Bangkok Airways Public Company Limited (Thai : บางกอกแอร์เวย์ส) est une compagnie aérienne régionale basée à Bangkok, en Thaïlande.

La compagnie aérienne a été créée en 1968 sous le nom de Sahakol Air, exploitant des services de taxi aérien sous contrat avec Overseas International Construction Company (OICC), une société de construction américaine, United States Operations Mission (USOM), et un certain nombre d’autres organisations engagées dans l’exploration du pétrole et du gaz naturel dans le Golfe de Thaïlande. Elle a commencé à offrir des services réguliers en 1986, devenant ainsi la première compagnie aérienne nationale privée de Thaïlande. Elle a changé de marque pour devenir Bangkok Airways en 1989. La compagnie aérienne est détenue par Prasert Prasarttong-Osoth (92,31 %), Sahakol Estate (4,3 %), Bangkok Dusit Medical Services (1,2 %) et d’autres actionnaires (2,19 %). Elle compte 1 903 employés et possède également une filiale à part entière, la compagnie aérienne Siem Reap Airways.

Elle a construit son propre aéroport à Ko Samui, qui a ouvert en avril 1989 et offre des vols directs entre l’île et Chiang Mai, Hong Kong, Krabi, Pattaya, Phuket et Singapour. La compagnie aérienne a ouvert son deuxième aéroport dans la province de Sukhothai en 1996. Un troisième aéroport a été construit dans la province de Trat, ouvert en mars 2003 pour desservir la destination touristique en plein essor de Ko Chang .

La compagnie aérienne a fait sa première incursion dans les avions à réaction en 2000, lorsqu’elle a commencé à ajouter des Boeing 717 à sa flotte. Jusqu’à cette date, Bangkok Airways avait piloté des avions à hélices, principalement des ATR-72. Elle avait également exploité le De Havilland Canada Dash 8, le Shorts 330 et, pendant une courte période, un Fokker 100. Le transporteur a ajouté un autre avion à sa flotte, l’Airbus A320, en 2004.

Bangkok Airways prévoyait commander des gros-porteurs dans le cadre de son ambition d’élargir sa flotte, mais ces plans d’expansion vers le marché long-courrier n’ont finalement pas abouti. Elle voulait ajouter ses premiers gros-porteurs en 2006 pour desservir des destinations long-courriers telles que Londres, l’Inde et le Japon, et envisage d’acquérir des Airbus A330, Airbus A340 et Boeing 787. En décembre 2005, Bangkok Airways a annoncé qu’elle avait décidé de négocier une commande de six Airbus A350-800 en configuration 258 sièges, qui seront livrés à la compagnie à partir de 2013, mais la commande de l’appareil a été annulée en 2011 en raison du retard supplémentaire de l’avion Airbus.

En 2007, Prasert Prasarttong-Osoth, président et directeur général de Bangkok Airways, a reçu de Kaewkwan Watcharoethai, secrétaire général de la Maison royale, un mandat royal l’autorisant à arborer l’emblème de Garuda.

En 2017, Bangkok Airways a reçu de l’Autorité de l’aviation civile de Thaïlande un nouveau certificat d’opérateur aérien, re-certifié selon les normes de sécurité établies par l’OACI.

Depuis décembre 2019, Bangkok Airways dessert les destinations suivantes

Bangkok Airways est en partage de code avec les 27 compagnies aériennes suivantes :

A partir de décembre 2019

Bangkok Airways possède et exploite trois aéroports :

Bangkok Airways est actuellement un sponsor officiel de Chiangrai UTD, Sukhothai FC, Chiang Mai FC, Trat FC,

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