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Air Namibia (Pty) Limited, qui se négocie sous le nom d’Air Namibia, exploite des services réguliers de passagers et de fret nationaux, régionaux et internationaux, ayant son hub international à l’aéroport international de Windhoek Hosea Kutako et un hub national à l’aéroport plus petit de Windhoek Eros.

Depuis décembre 2013, Air Namibia est membre de l’Association du transport aérien international et de l’Association des compagnies aériennes africaines.

Les origines de la compagnie aérienne remontent à novembre 1946 (1946-11), lorsque le South West Air Transport (SWAT) a été créé. Utilisant des avions Ryan Navion, ce transporteur a commencé ses opérations en 1949 en reliant Windhoek à Grootfontein.

Deux Cessna 205 ont été achetés, entrant dans la flotte en décembre 1962 (1962-12) et remplaçant éventuellement les Navion.

Les Suidwes ont fusionné avec Namib Air le 1er décembre 1978.

Les services vers Lusaka et Luanda ont été lancés en 1990 et 1991, respectivement.

En avril 2000 (2000-04), la compagnie comptait 418 employés. A cette époque, Air Namibia exploitait un Boeing 727-100, deux Boeing 737-200 Advanced, un Boeing 747-400 Combi et trois Raytheon Beech 1900C qui desservaient Le Cap, Francfort, Johannesburg, Londres, Luanda, Luderitz, Lusaka, Maun, Mokuti Lodge, Mpacha, Ondangwa, Oranjemund, Swakopmund, Victoria Falls, Walvis Bay et Windhoek.

Le premier des trois Embraer ERJ 135 que la compagnie aérienne louait à la Régional Compagnie Aérienne Européenne, destiné à remplacer la flotte de Beechcraft 1900,

En avril 2017 (2017-04), la compagnie aérienne a obtenu du ministère des Transports des États-Unis l’autorisation de se rendre aux États-Unis. En mars, la compagnie aérienne a rempli une demande de re-certification par l’Organisation de l’aviation civile internationale (un processus d’audit qui a été lancé en 2013), ce qui lui a permis de voler vers n’importe quel État membre de l’UE.

A partir de juin 2018

Air Namibia partage ses codes avec les compagnies aériennes suivantes, à partir de septembre 2017

Les projets d’introduction de vols réguliers entre Windhoek et Nairobi, sont maintenant traités au niveau diplomatique. L’engagement de la compagnie aérienne à la croissance a été capturé entre la ville mentionnée et est en cours de finalisation à un niveau bilatéral et fait partie de la stratégie de redressement d’Air Namibia.
En août 2017, le conseil d’administration d’Air Namibia a révélé des plans d’acquisition de six nouveaux jets Embraer pour élargir sa flotte régionale.

La flotte d’Air Namibia se compose des appareils suivants (en août 2019) :

Lors des récents développements concernant la flotte d’Embraer ERJ-135, Westair Aviation, une société détenue à 100% par la Namibie, a acquis les quatre avions du précédent propriétaire, Air France. Selon les nouveaux propriétaires, Westair permettra la mise à niveau et le renouvellement de la flotte intérieure et régionale actuelle.

La compagnie exploitait auparavant les avions suivants :

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