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L’Aerocar était une automobile américaine construite de 1905 à 1908 à Detroit, Michigan. Soutenue par l’ancien partenaire de Henry Ford, le marchand de charbon Alexander Malcomson, la société de courte durée offrait une voiture de luxe à quatre cylindres de 24 hp (18 kW) refroidie par air qui se vendait 2 800 $.

L’usine est vendue à la Hudson Motor Car Company.

En 1906, le modèle A était propulsé par un moteur Reeves de 24 chevaux, quatre cylindres, refroidi à l’air. Il était équipé d’un « Standard Extension Black Top » et de deux phares à gaz ainsi que d’un « Full Oil Lamp Equipment ». L’automobile avait un réservoir Prest-o-Lite, des amortisseurs Hartford, un klaxon Gabriel et un compteur de vitesse. Elle était également équipée d’un pneu supplémentaire et d’une chambre à air dans un boîtier étanche avec des fers à repasser, un rail de robe-rail et un repose-pieds dans le Tonneau. Une boîte à outils avec un équipement complet était fixée sur le marchepied extérieur. La machine a coûté 2 800 $. Le moteur refroidi à l’air a été remplacé plus tard par un modèle Reeves refroidi à l’eau.

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